Medfinansiering

Nationell finansiering från UPI

Information
Snabblänkar
Kontaktuppgifter
Federica Gravina
Projektsamordnare- SERN

Strade Future

Strade Future: Ungdomar och ansvarsfulla mobiliteter.

Om Projektet

Projektet skapades som svar på förekomsten av trafikolyckor i Parma-provinsen. I provinsen Parma inträffade 1 434 trafikolyckor under 2023, med 1 853 skadade och 24 dödsfall. 30,5 procent av de skadade var mellan 5 och 29 år gamla, medan 2 av de 24 döda var ungdomar mellan 14 och 23 år. Globalt sett är trafikolyckor den vanligaste dödsorsaken för barn och unga vuxna mellan 5 och 29 år.  54,2 % av dödsoffren i trafiken i provinsen Parma drabbade oskyddade trafikanter, dvs. fotgängare och förare av cyklar, mopeder och motorcyklar, vilket understryker hur brådskande det är med riktade säkerhetsåtgärder för denna kategori.

 

Baserat på dessa siffror identifierade partnerna behovet av att drastiskt minska olyckorna på vägarna, särskilt bland unga människor som är oskyddade trafikanter. Partnerna fann att det fanns ett behov av informationskampanjer som är skräddarsydda för ungdomar i regionen, med särskild inriktning på sambandet mellan trafikolyckor och alkohol- och narkotikaanvändning. Avgörande var att partnerna insåg behovet av insikter från andra europeiska länder, som en del av utbildningen av lokal provinspersonal för att minska antalet trafikolyckor. Den svenska nollvisionen  ansågs särskilt relevant.

Mål

Det övergripande målet med projektet är: Att minska trafikolyckor orsakade av alkohol- och narkotikaanvändning, med särskild uppmärksamhet på ungdomar upp till 20 år, som anses vara oskyddade trafikanter. Projektet är inspirerat av den svenska nollvisionen och syftar till att eliminera dödsfall och allvarliga skador genom en integrerad strategi som kombinerar utbildning, förebyggande och insatser för infrastruktur, vilket främjar en säkrare och mer ansvarsfull mobilitet.

Projektet har tre specifika mål:

  1. Utbilda administratörer och polisstyrkor i ingripandemetoder och strategier, avancerad minskning och förebyggande av trafikolyckor inspirerad av den svenska nollvisionen.
  2. Inleda utbildnings- och upplysningskampanjer för ungdomar, särskilt ungdomar, studenter som går på gymnasieskolor i provinsen Parma.
  3. Skapa en reproducerbar interventionsmodell för att främja säkrare och mer hållbar rörlighet bland ungdomar.

Aktiviteter

Projektet syftar till att uppnå sina mål genom tre huvudaktiviteter.

  1. Projektet kommer att främja utbildning och kapacitetsuppbyggnad av provins-, polis- och skolpersonal, genom ett transnationellt seminarium där svenska experter delar med sig av sina erfarenheter av att arbeta med nollvisionen. Dessutom kommer italienska skådespelare att inspireras genom ett studiebesök i Sverige, som bygger vidare på insikterna från seminariet. Deltagarna kommer också att utforma en operativ verktygslåda med nollvisionsstrategier.
  2. En utbildningskampanj kommer att utformas med hjälp av innovativa metoder för att nå ungdomar i skolor över hela provinsen. Fem utbildningsevenemang kommer att hållas i skolor, parallellt med en kommunikationskampanj på nätet.
  3. Projektet kommer att engagera sig i förebyggande arbete och underlätta lokala möten där ungdomar och andra samhällsmedlemmar kan diskutera hur man kan göra gatorna säkrare. Projektet kommer också att installerasäkerhetsskärmar och andra visuella element i närheten av skolor och andra områden där ungdomar samlas

 

Parallellt kommer projektet att genomföra spridningsaktiviteter som syftar till att dela insikter och inspiration med andra aktörer som arbetar med ungdomar, alkohol och narkotika samt trafik.

Projektresultat

Projektet kommer att resultera i:

  1. Minst 1 000 ungdomar ska nås genom utbildningskampanjer, genom att ordna aktiviteter i gymnasieskolor och genom att förstärka budskapet via sociala medier.
  2. 50 lokala operatörer, inklusive administratörer och polisstyrkor, kommer att utbildas i avancerade förebyggande strategier inspirerade av nollvisionsmodellen.
  3. När det gäller förebyggande åtgärder beräknas det att vägkontrollerna nattetid i riskområden kommer att öka med 10 % och att utbildningsskyltar kommer att sättas upp i närheten av skolor och platser där ungdomar samlas, vilket kommer att bidra till att ytterligare öka medvetenheten bland ungdomar och i samhället.
  4. Slutligen kommer en reproducerbar interventionsmodell att skapas, som kan användas i andra italienska provinser.

Projektet kommer att på lång sikt att ha en reell inverkan på trafikolyckorna.  Projektet syftar till att uppnå konkreta och mätbara resultat, som syftar till att förbättra trafiksäkerheten bland ungdomar. Framför allt förväntas antalet trafikolyckor med anknytning till alkohol- och narkotikamissbruk minska, med en beräknad minskning på 5 % jämfört med föregående år (70).

Skip to content